失灵处理编辑
造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。[5]
在种类汽车制动系统中，制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。种类汽车所使用的制动器都是摩擦制动器，也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。[1] 而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
基本特性：
1、天然橡胶为不饱和橡胶，易于和硫化剂进行硫化反应，与氧、臭氧发生氧化、裂解反应，耐老化性差。与卤素发生氯化、溴化反应，在酸或催化剂的作用下发生环化反应。
2、天然橡胶具有良好的物理、力学性能，具有很高的弹性。
3、天然橡胶的生橡胶在常温下也具有较好的弹性，但随着加热会逐渐软化，可塑性越来越好；当其温度逐渐降低时，则会慢慢变硬，温度降至0℃时，其弹性大为减小。若温度降到-70~-73℃以下时，则变得像玻璃一样脆。生橡胶遇热变软，遇冷变硬的现象是可逆的，即具有热塑性。
4、天然橡胶还具有较高的机械强度、良好的耐屈挠疲劳性能。
5、天然橡胶滞后损失小、抗撕裂强度高、变形生热量低、耐寒性能和耐磨耗性能优异、防水性和气密性以及绝热性与电绝缘性能也非常好；
6、耐碱性和耐一般酸的性能较好（但不耐浓酸和强酸）。
7、天然橡胶具有优异的加工工艺性，易于进行塑炼、混炼、压延、压出、模压成形和粘贴成形等。而且，天然橡胶还易溶于汽油、苯等溶剂中而制成胶浆。天然橡胶可以用普通硫磺进行硫化。
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