船用气囊：
重物起重移运、船舶上下水用气囊，是一种具有我国自主知识产权的创新产品，广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制少，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金。经过二十多年的发展实践，证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特点。
船用气囊的生产和应用主要参照两个行业标准来执行：cb/t3795《船舶上排、下水用气囊》、cb/t3837《船舶用气囊上排、下水工艺要求》。
应用领域：
船舶上下水船舶采用气囊上下水工艺经过二十多年的实践，下水船舶从自重几十吨的平底船发展到上万吨的大型船舶，实践证明船舶气囊上下水工艺是安全可靠的。该项技术已被国内外造船业、港口建设业认可，气囊下水技术已在美国、欧洲及东南亚等国家得到了一定的推广。
重物搬运船用气囊广泛应用于港口建设中的沉箱顶升、移运，下水等领域以及 构件移位下水等。
助浮打捞船用气囊能够产生较大的浮力同时承重能力强，现已广泛用于搁浅船只的施救以及其他助浮打捞领域
specification of ship launching marine boat airbag 
some normal sizes of our lift bags  , other sizes are also available
diameter(m)
effective length(m)
layer
pressure(mpa)
1.0
10
5~6
0.07~0.10
1.0
12
5~6
0.07~0.10
1.0
15
5~6
0.07~0.10
1.2
10
5~6
0.08~0.12
1.2
12
5~6
0.08~0.12
1.2
15
5~6
0.08~0.12
1.5
12
5~8
0.08~0.16
1.5
15
5~8
0.08~0.16
1.5
18
5~8
0.08~0.16
1.5
20
4~8
0.08~0.16
1.5
24
5~8
0.08~0.16
1.8
12
5~8
0.08~0.15
1.8
15
5~8
0.08~0.15
1.8
18
5~8
0.08~0.15
1.8
20
5~8
0.08~0.15
1.8
24
5~8
0.08~0.15
2.0
18
6~10
0.08~0.18
2.0
20
6~10
0.08~0.18
2.0
24
6~10
0.08~0.18
2.5
18
7~10
0.07~0.13
2.5
20
7~10
0.07~0.13
2.5
24
7~10
0.07~0.13
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