康胜发电机组租赁(图)、400kw柴油发电机、台州发电机
康明斯柴油机的常见故障原因
(十)油底壳有水
1)缸套破裂或缸套胶圈破损；
2)缸体破裂；
3)缸盖破裂；
喷油器铜套漏水
(十一)油底壳有柴油
1)喷油器o形形圈损坏；
2)喷油器雾化不良，滴油；
3)喷油器安装不当；
喷油器得新安装时没有换新的o形圈
(十二)柴油机异响
1)气门和活塞碰撞；
2)连杆螺钉松动，活塞和缸盖碰撞；
3)efc板故障；
4)pt油泵故障而引起供油不稳；
5)喷油器滴油爆缸；
6)柴油机轴瓦间隙过大；
(十三)柴油机震动过大
1)柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标；
2)喷油器雾化不良而敲缸；
3)柴油机和电球的连接变形；
4)飞轮组件安装不当；
5)曲轴，连杆各种紧固螺钉松动；
增压器工作失郊
康明斯发电机电气常见故障原因
(一)柴油发电机不能起动
1)电池没电；
2)起动马达故障；
3)磁力起动器故障；
4)燃油止阀故障；
5)直流板故障；
6)柴油管道有空气
7)油泵故障
(二)发电机没电压输出或电压波动过大
1)pmg定子或转子损坏；
2)avr板损坏；
3)二极管组件损坏；
4)励磁机转子或定子损坏；
5)主电球定子或转子损坏；
6)p2、p3、p4线短路或断路；
7)p6、p7、p8线短路或断路；
8)x、xx线短路或断路。
(三)油压正常的情况下油压报警
1)油压报警器失郊；
2)油压报警器接线触地；
3)直流板故障。
(四)水温正常的情况下水温高报警
1)水温报警顺故障；
2)水温报警器接线触地；
3)直流板故障。
(五)柴油发电机机冷车时转速稳定，热车时转速慢慢升度
1)电子执行磨损过度。
在冷却水和机油油温过低的状态下运转
柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着[工业电器网-cnelc]于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。
在机油压力过低的情况下运转
机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。
机器超速、超载行驶
如机器严重超速、超载行驶，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。
熄火前猛轰油门
高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
柴油机温度过高时突然加冷却水
若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，柴油机温度过高时应先卸除负荷，稍微提高转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。
长期怠速运转
柴油机怠速时，润滑油压力低，活塞部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，容易拉缸；还可造成雾化不良，燃烧不完全，积炭严重，有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。为此，有些柴油机使用说明书明确规定，柴油机怠速运转时间不得超过15～20min