河北省秦皇岛市属于东北与华北的交接，是京津冀都市圈的重要节点城市，市内有多个火车站，却分属于三个铁路局。
山海关站，现为直属特等站，建于1894年，隶属沈阳铁路局管辖。是京沈两局分界口站，为津山、沈山两大干线的终点站，并衔接京哈线（京秦段与秦沈客专段）。是南下中原、北上雪疆的交通要塞。全站分为客场和运转场两大部分，站场全长沈山线为7.240km、京哈线为2.404km。 山海关站属于路网性编组站，也是办理客、货运业务的特等站。
山海关站（沈阳铁路局管辖）
秦皇岛东站，现为一等站，隶属太原铁路局管辖。车站性质分：路港联合一等编组站。客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
秦皇岛站，现为一等站，隶属北京铁路局管辖。简称“秦站”，是中国铁路第一条快速客运专线——秦沈客运专线的起点，津秦高铁、大秦铁路、京秦城际、承秦铁路的终点，上行距沈阳铁路局山海关站15公里、沈阳北站383公里。
秦皇岛站（北京铁路局管辖）
北戴河站，现为二等站，隶属于北京铁路局管辖，始建于1893年，火车站宛如一个巨大而华丽的白色贝壳。北戴河在清光绪二十四年(1898年)被清政府辟为避暑区，在这里诞生了中国第一条旅游铁路专线、第一条航空旅游航线，第一个19孔高尔夫球场等诸多中国旅游史上的第一，被誉为中国现代旅游业的摇篮。
北戴河站（北京铁路局管辖）