凯美瑞八代
以前懂车的人，在做购车计划时凯美瑞会被排除在外，因为开凯美瑞都是大叔级别的人，而且谈不上驾驶乐趣，外观设计也不好看等等。但现在，凯美瑞还是一辆不得不认真考虑的车，这是一辆一眼不能吸引你，但越开却越舒心，越开却越想开的车。
全新凯美瑞售价区间为17.98-27.98万元，它是tnga架构的一款产品，在其身上居然找不出一丝第七代凯美瑞的影子，新车一改之前中庸、居家的大叔形象，摇身一变成了一个颇具运动感的型男。同时丰田还想把它设计成为看一眼就想开的车。是与否我们还是综合看看吧！
凯美瑞八代
凯美瑞第八代颠覆式的设计，和tnga不无关系，由于倡导零部件小型化和超薄化，新车的机械件、结构件等体积得到大幅缩减，因此设计师在描绘造型时的自由度得到明显提升。第八代凯美瑞的设计师和工程师们在接受采访时，甚至表达了，这一次的设计研发让他们都很舒畅，不再大动干戈，不必彼此迁就。这些故事，从他们拿出的产品也不难看出，确实够和谐。举个例子，在第八代凯美瑞上，机舱内所有零部件得到重新设计及优化布置，终于实现发动机罩高度下降40mm，这样不仅使整车视觉重心降低，动感增强，也同时扩大了驾驶员的视野范围，视线盲区缩小，无形中提高了驾驶安全性。
凯美瑞八代
全新第八代凯美瑞的一大亮点,便是搭载了全新的动力总成。全新开发的2.5l直列四缸发动机是tnga的重要成果之一,采用了vvt-ie智能电动连续可变气门正时技术,d-4s双喷射系统,无极变压机油泵和激光熔覆气门等大量前沿技术,实现了高性能、高燃油经济性和低排放。
广汽丰田介绍,这台发动机的热效率达到40%,压缩比高达13:1,maximum功率为154kw,acrot orque为250n·m,而百公里综合工况油耗仅为6.0l。与之搭配的全新direct shift 8at变速箱,搭载多片式锁止离合器,可实现接近全域锁止,理论上可以带来顺畅的驾驶体验。

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