台州卡宴三元催化器江铃皮卡三元催化器生产厂卡宴三元催化器表面化学络合物附着,他们是造成车辆废油、动力下降、尾气排放超标的共同因素,单独清洗喷油嘴、节气门智能治其一,不能治其二。a 单独清洗喷油嘴、节气门对车辆节油,提升动力事倍功半,客户对清洗效果会感觉不明显。
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清洗三元的机理三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后,在三元净化器周围建立一个高温氧化环境,通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的liu、lin化学络合物,汽油燃烧不完全产物,变成二氧化liu、二氧化碳气体排出,从而达到清洗三元,恢复三元催化剂活性的目的。
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清洗三元的方法将输液针头插入发动机橡胶进气真空管(切勿插入刹车真空管),将流量控制器开至zui大,启动发动机输入清洗剂,发动机怠速运转将三元清洗剂全部吸完,拔下输液针头后清洗三元全过程既告完成。如果车辆准备做尾气工况检测,应先清洗喷油嘴和节气门,然后现在修理厂输入一半清洗剂,到检测场现输另一半清洗剂,效果zui佳。
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卡宴三元催化器,应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右,工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化,从而使催化器内的有效催化剂成分降低,使催化作用减弱。当堵塞情况较为严重时,汽车的废气无法顺利排出,易至背压回流,高温气体也会持续聚集,这时候不仅汽车的动力会严重下降,还会使发动机出现抖动、频繁熄火等问题,情况严重时甚至是还会导致车辆自燃。
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